Identifier |
1978_392.tif |
Title |
The Steamer "Henry Frank" Loaded with Cotton in the Port of New Orleans |
Creator |
Tilly, E. A. |
Subject |
Henry Frank (Steamboat)--1880-1890; Stern wheelers--1880-1890; Shipping--Louisiana--New Orleans--1880-1890; Cotton industry--Louisiana--New Orleans--1880-1890 |
Description |
The caption accompanying this image in Tissandier's book Six mois aux États-Unis makes clear that it was made from a photograph, probably one that Tissandier had picked up during his brief visit to New Orleans in early March 1886. The vessel depicted, the "Henry Frank", was a sternwheeler built in 1878 for the Memphis-New Orleans trade. The photograph was taken to record the "Henry Frank"'s arrival at New Orleans 2 Apr 1881 with a record cargo: 9,226 bales of cotton and 250 tons of other freight (a banner with the number 9,226 can be seen in the image). The "Henry Frank" burned at Davis Creek Island [i.e., Davis Crevasse?], LA, 2 Oct 1884 (Frederick Way, Jr., Way's packet directory 1848-1983, Athens, OH : Ohio University, 1983, p. 211-212). |
Published Location |
This image, engraved by E. A. Tilly, was published in La Nature, no 685 (17 Jul 1886), as figure 2 (p. 105), to accompany the tenth installment of Albert Tissandier's "Lettres d'Amérique", with the caption "Bateau à vapeur, à la Nouvelle-Orléans, chargé de balles de coton. (D'après une photographie.)" http://cnum.cnam.fr/CGI/fpage.cgi?4KY28.27/109/100/432/0/0 The same image appears as figure 75 (p. [265]), in Albert Tissandier's book Six mois aux États-Unis : voyage d'un touriste dans l'Amérique du nord suivi d'une excursion à Panama (Paris : G. Masson, [1886]), with the caption "Le steamer Henry Frank chargé de balles de coton sur le port de la Nouvelle-Orléans (d'après une photographie)". Associated text (p. 275-276): "S'il y a au monde un port d'un aspect étrange et pittoresque, c'est bien celui de la Nouvelle-Orléans. Du mois de septembre au mois de décembre, un monde d'ouvriers, nègres et mulâtres, est employé à faire la récolte du coton dans l'intérieur de la province. Les chemins de fer, et les navires surtout, reçoivent des cargaisons énormes, le mouvement d'affaires devient considérable. Les navires de commerce, semblables à des forteresses flottantes aux murailles formées de balles de coton, viennent de toute part inonder les quais et les magasins de la quantité des produits récoltés. Dans un seul chargement, un de ces immenses bateaux peut quelquefois débarquer plus de 5,000 à 8,000 balles de coton. Celui dont nous donnons l'aspect (fig. 75), le steamer Henry Frank, a 95 mètres de longueur, et peut contenir 2,600 tonnes. Sa cargaison se composait de 9,226 balles de coton, 1,213 sacs de graines de coton, 1,224 sacs d'oile cake ou tourteaux de graines de lin, 500 sacs de grains divers et 27 colis de toutes espèces. Cet ensemble peut être évalué au chiffre colossal de 10,226 balles de coton réunies. A son arrivée à la Nouvelle-Orléans, le 2 avril 1881, ce steamer fit sensation sur les quais de débarquement et son capitaine J.-F. Hicks reçut des ovations. On n'avait jamais vu jusqu'alors un navire de ce genre portant une si forte cargaison." |
Publisher |
Utah Museum of Fine Arts |
Date |
1886 |
Type |
Image |
Format |
application/pdf |
Source |
Albert Tissandier: Drawings of Nature and Industry in the United States |
Language |
fra |
Rights Management |
Digital image c2001 Utah Museum of Fine Arts, University of Utah |
Source Physical Dimensions |
7.938 cm High x 14.29 cm Wide |
Source Characteristics |
Engraving - metal plate |
Light Source |
Kaiser Softlite ProVision 6x55W flourescent 5400K daylight |
Archival Resolution |
TIFF: 5056 x 3078 pixels |
Display Resolution |
JPEG: 900 x 790 pixels |
Bit Depth |
36-bit color |
Scanning Device |
Leica S1 Pro scanning camera; Hasselblad CFi 50mm F/4 lens; f/11 |
Setname |
uu_umfa_at |
ID |
415871 |
Reference URL |
https://collections.lib.utah.edu/ark:/87278/s6bk1cds/415871 |