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Show TRANSPORTATION-CONTINUED. TRANSPORTATION-CONTINUED. 433 [NoTE.-IUI bids rejeetad. Goods to be shipped IFmm .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I- I I I I I I I St PanLMinn. I I I 1 0 5 days. c 60 days. g 50 days. dlOdays toNeadlsa; then by first boat toagenop. f4Udaya. 5 3 s - March SO, 1899, for fuxnislring trenspmtation for the Indian Service, in open msrket and nut uder aonQact.1 San Franci800, Cal. I I. $. I & . .$ $ 2 5 B .m- a E- H r2 6 ,4 d 6 N Pi * 2 s 9 3 6 4 rn S + -i To-i B 9 : / e . ::::: 5 .-.-..-.-..-................. ... g ............... I ................ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . .-. -. .- . .. .. .. .. . .. .. .. .- . .. - -.. .----......! .-.-. ..--------1 --.--. .. .... ... . ..' ..... .... .. ... . $ & --pppp 4~ ................ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..--............... ...... ...... .... ------...........-.- --------.... ................ 1 ................ .... .. .. .. .. ......... ................ .. . . . . . . . . . . . . . . I ............-... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I................ d $ j 2 h .................................... .................. ------............ . . . . . . . . . ......... ::::::::: . . . . . . . . . . . . . . . . . . ................................. ................. . .................. .............................................. ..... .................. .... .. .. ... .. .. .. .. ... .... .. .. .. . ... ............. ............. ........ .. .................. .................................... .................................................. .. 1:::: 1 ...... .......... ................ ........... ................ ................ :::::. .......... 1 ................................ ................................ ................ ..... . .. .. .. .. ..' . .. . . . . . . . .. . . . . .. . . .. .. .. .. .. . . .... ........ ... . ...... ...... .... ............. .. . 2.40 !' b 2.42 -1.81 ! ...... ....... .. . ..... . ...... . . . . ............. . .. 2.s6j ................ "1.78 4 . 5 0 . ...... e4.30 2.18 1.1: ...... :I: n1.98 2.4U/ -b2.821 n1.78 . . . . . . . . . . . . . . . . -- :::: ..... - - - - .- .... ................ ................ ................ ... ..... ... .......... . .. . . . .. . 3 6 j N 34 .I6 37 38 as 40 4, 4% a3 44 45 46 47 48 49 50 51 5'1 sr 54 55 56 5, . . . . . . . . . . . . . . . . ............................................. 1 ............. ... ................ ................ ................ ...... .... .. . . .. .. . . . . .......... 3 kP.10 ...... .......... ...... .......... 11.83 ................................ !. ............................... ................ k1.94 1 11.83 . * . S $ & a 1 |
